domingo, 14 de septiembre de 2014

Curiosidades sobre la bomba atómica de Nagasaki

Se habla mucho sobre la bomba atómica lanzada sobre la ciudad japonesa de Hiroshima, pero el 9 de agosto de 1945 el blanco de la segunda bomba atómica fue la ciudad de Nagasaki. El hecho de que fuera la segunda ciudad la ha apartado un poco de la conciencia colectiva, pero no por ello es menos aterrador los que sufrieron sus ciudadanos.

Para recordar este cruel ataque que marcó la historia del mundo, estas son algunas curiosidades sobre la caída de la bomba atómica en la ciudad de Nagasaki.

El bombardero estadounidense "Bockscar" buscaba astilleros navales, en cambio encontró la fábrica de armas Mitsubishi. Sobre este objetivo dejó caer la bomba atómica Fat Man.

El primer blanco era Niigata, pero las malas condiciones climáticas obligaron el blanco a Kokura, donde las condiciones de niebla también impidieron el ataque. Finalmente se decidió que el blanco definitivo sería Nagasaki.

El Bockscar solo tenía combustible para una sola pasada. Al llegar el avión encontró un techo cerrado por las nubes de Nagasaki, finalmente la dejo caer a un costado del valle de Urakami.

A las 11:02 hora local, la bomba estalló en la ciudad.

De los 240.000 habitantes de Nagasaki, 75.000 murieron instantáneamente, seguidos por la muerte de un número similar debido a las enfermedades y heridas producidas por la explosión o la radiación. Se estima que la suma total de muertos fue de unos 140.000. Aunque la zona era montañosa y se pensaba que el valle delimitaría los efectos de las ondas expansivas, la destrucción, el caos y el horror fue como en Hiroshima.

Tras la guerra la ciudad fue reconstruida y algunos de los escombros se dejaron como un recordatorio a la barbarie de la bomba atómica y se levantaron nuevas edificaciones con el mismo objetivo, como el museo de la bomba atómica.
Nagasaki es aún una ciudad portuaria con una rica industria naval y es además un fuerte ejemplo de perseverancia y paz.


El camionero norteamericano John Coster-Muller logró construir unas réplicas de las bombas atómicas de Hiroshima y Nagasaki, sin prácticamente ningún conocimiento técnico logró recrear las replicas más exactas del Fat Man y Little Boy, construidas hasta hoy. La réplicas evidentemente no contenían material radiactivo.

Para saber más:
Wikipedia
Eurasia1945
Educa Chile
Escalofrío
Perú

jueves, 11 de septiembre de 2014

La evacuación de Gibraltar

Durante la Segunda Guerra Mundial el Peñón de Gibraltar tuvo una gran importancia estratégica para los británicos, debido a su situación geográfica. Gibraltar se encuentra en el estrecho del mismo nombre, la única salida del mar Mediterráneo hacia el Atlántico.

El ejército británico quería convertir el peñón en una fortaleza y los civiles no aptos, como mujeres y niños se consideraban una molestia. En 1940 se decidió la evacuación de más de 13.000 civiles al Marruecos francés, ante la posibilidad de una invasión por parte de Alemania (ayudada por España), que ya tenía un plan para ello, la Operación Félix. Solo los hombres capacitados se quedarían para la defensa.

Esta situación fue una tragedia para las familias que eran separadas y sin saber en que momento se encontrarían y que pasaría con ellos.

Cuando los evacuados se encontraban en el Marruecos francés, Francia capitula ante los nazis y fueron nuevamente re-evacuados, el 9 de julio, al peñón a pesar de que el entonces gobernador, Sir Clive Liddell, no quería volver a acogerlos. Desde allí donde partieron de nuevo hacia Inglaterra, Jamaica, Irlanda del Norte, Escocia y Madeira en una operación que no finalizó hasta julio de 1941, aumentando el número de evacuados a los 15.000 personas, entre las que se encontraban refugiados republicanos. En los campos donde fueron ubicados la vida no fue nada fácil. Según el testimonio de un evacuado a Irlanda debían vivir en barracones prefabricados, la comida estaba podrida y llena de gusanos y el agua sabía a gasolina.


En 1944 comenzaron las repatriaciones, en un proceso muy lento hasta los últimos pudieron regresar a su hogar en 1951, seis años después de finalizada la guerra.

La triste historia de la evacuación de Gibraltar es prácticamente desconocida y por eso el gobierno de Gibraltar ha emitido una serie de sellos conmemorativos que lo relata en 2.183 palabras y que ha batido todos los récords filatélicos, para recordarlo.


Para saber más:
El Mundo
Descubrir la Historia
InfoGribraltar

lunes, 8 de septiembre de 2014

Petit Pierre, el hombre del carrusel de hojalata

Alemania ha invadido Francia, el mundo engullido por la Segunda Guerra Mundial. Pero un simple pastor vive en su propio mundo. Un mundo ajeno al de las bombas y el horror de la guerra. Pierre Avezard es medio ciego, sordo y con malformaciones producidas por la enfermedad de Treacher Collins.

Pierre nació prematuro, "antes de terminar" como el decía, en 1909. Tuvo que abandonar la escuela a los siete años, debido a su enfermedad y vivía solo para su trabajo de pastor y la construcción de un carrusel animado, que empezó en 1937, cuando contaba con 28 años, fascinado por el movimiento y el ruido de las máquinas.

Durante la guerra y el resto de su vida se dedicó a la construcción del carrusel, que llegó a los 1500 metros  cuadrados. El era un artista autodidacta y humilde, al igual que el material que utilizaba, cualquier cosa que caía en sus manos le era útil para su pasión de dar vida a lo que no la tiene, una máquina de tal complejidad mecánica que ni los ingenieros de la época logran explicarla, pero de una belleza peculiar, que emociona.
La guerra también le aportó materiales para su obra, como el fuselaje de un avión estrellado en unas montañas cerca de su casa.

El carrusel tiene un sistema de control y es alimentado por un pequeño motor eléctrico cuya fuerza motriz es utilizada en varias escenas, gracias a un sistema de correas. Pierre aparece en varias de las escenas, como en la escena del baile de su aldea (Fay-aux-Loges), donde Pierre baila con su vaca favorita, ya que sus vecinos no quieren bailar con él.

Esta es una autentica historia de superación, incluso cuando la Segunda Guerra Mundial parecía que dejaría Europa enterrada en escombros.

Pierre Avezard, conocido como Petit Pierre, falleció en 1992, pero su carrusel aún se puede visitar en el museo de la Fabuloserie en Dicy dans l'Yonne, en Francia. Uno de los visitantes de museo fue la dramaturgia Suzanne Lebeau, que decidió contar su historia en una obra de teatro.

El Teatro de la Abadía representará del 17 al 28 septiembre de 2014 la obra "Petit Pierre", interpretada por Jaume Policarpo y la fantástica Andriana Ozores.

Para saber más:
El blog de N. Vindi
Teatro de la Abadía
Museo de la Fabuloserie