![](https://1.bp.blogspot.com/-zz1JrSASynw/W7pMUeUsYMI/AAAAAAAAUSU/bOCWRew9A08lnMPOMbquOezZPDUJLU_5ACLcBGAs/s400/p-51_bandas_invasion_el-cajon-de-grisom.jpg)
Las bandas constaban de tres franjas blancas y dos negras, de entre 18 y 24 pulgadas cada una (45,72 y 60,96 cm), según el tamaño del avión, que rodeaban el fuselaje justo por delante del plano de cola del aparato así como en las superficies superior e inferior de las alas, sin tapar los indicativos nacionales. La finalidad de estas marcas era que fueran claramente reconocidos por las fuerzas amigas y reducir los casos de incidentes de fuego amigo.
![](https://1.bp.blogspot.com/-HuLJSMnk9Fk/W7pMYvDnB0I/AAAAAAAAUSY/iGppqr5ghfY3o5KtKovkfmMKHp81C5DtgCLcBGAs/s400/bandas_invasion_el-cajon-de-grisom.jpg)
Las bandas se aplicaron a los cazas, aviones de reconocimiento, transporte de tropas y planeadores y bombarderos ligeros de dos motores. En los bombarderos pesados de cuatro motores de la Octava Fuerza Aérea estadounidense y de la RAF no se pintaron ya que había pocas posibilidades de que fueran confundidos, pues la Luftwaffe carecía de aparatos de eses tamaño.
![](https://2.bp.blogspot.com/-y4HZC5G7EpE/W7pMl_2ojhI/AAAAAAAAUSg/5wT84lkMHMc2PA6-qi34bTwCw6GHZpzvwCLcBGAs/s400/bandas_invasion1_el-cajon-de-grisom.jpg)
Con el fin de evitar que el avión estuviera comprometido cuando se encontraba en las bases avanzadas en Francia, estas franjas se retiraron un mes después del Día D de las superficies superiores de los aviones y se eliminaron definitivamente a finales de 1944.
Este tipo de identificación también se usaron después de la Segunda Guerra Mundial durante la Guerra de Corea y la Crisis de Suez de 1956.
Para saber más:
Enciclopedia Ilustrada de la Aviación. Volumen 3
Classic Warbirds
History on the Net
Youtube
IPMS Mckinstry
Aircorps Aviation
Picfair
Gracias Juanjo por abrir horizontes, cosas y casos históricos que yo desconocia.
ResponderEliminarUn abrazo querido amigo. Siempre sorprendente,ameno, instructivo y eso en historia es de medalla de oro.
De lejos dan la impresión de bandas rectas y pulcramente realizadas y cuando te acercas a los aparatos, los brochazos y el pulso de los pintores en los bordes revelan la verdad, lógica, por otra parte...
ResponderEliminarClaro. No se trataba de un trabajo fino... ;)
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